四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
来源:
6833
上柴作国内先进的汽油汽车发驱力手工厂商,近来发布消息了感受的多型号汽油汽车发驱力,为发电站起行为产业化的在线升级注射到了新的能。该汽车发驱力不禁在水平耐热性上的所达到,还能够满足了亟须增强的耐热性需求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 差不多金桥铜业跨接线的截面积大小 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油密度机类型 | 4ZTAA3.2-G31 | 电功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 静音机结构类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 焚烧方案 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 液压泵技术要求 | 湿式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 里程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 减少比 | 17.5 : 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-3-4-2 | 然油系统性 | |
| 喷油分批角 | 网络管控 | 喷汽油泵 | 博世 |
| 重量 | 280 kg | 变频调速器 | 电机控制系统 |
| 外观形状尺寸 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 电机控制系统 |
| (L×W×H) | 喷汽油泵 | 博世 | |
| 曲轴高速旋转方向上 | 逆时针(从飞轮端看) | 取消各种压力 | 电机控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽油滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 燃剂 | 轻重油 |
| 配气中介机构 | 润滑剂系统的 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 保养措施 | 阻力外溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 凸轮机构轴推动齿轮轴玩法 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 润滑油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| 排气口门0.65mm | 改装排气管门0.45mm | 发动机机油功率 | 最多 7 L |
| 面积最小 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 前弯25° | |
| 切换倒闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑情况油 | 选取的使用养护等证明书 |
| 放凉程序 | 重油机数剧 | ||
| 保压液储电量 | 5.75L | 散热液热损失率 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅发起机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 轻柔的负担盖负担 | 70kPa | 中冷器热重大损失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 自吸水泵 | 抽滤式,这根牛皮带驱动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 离心水泵联通流量 | 进气数据流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 排气阀国内流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 关掉高温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 调满平均温度. 82°C | 排气管温湿度 | 550°C | |
| 叶轮 | 见风式,橡胶排气扇 | 很大限制风阻 | 3kPa (新滤清器) |
| 直经490 mm, 7 片 | 进气设备 | 4 kPa(脏净水器滤芯,需拆卸) | |
| 耗电2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 排气口控制系统 | 10kPa(很大) | |
| 备品/经常用到公率时汽车发心理比较高空气冷却液室内温度 | 104/100℃ | 中冷器空气阻力允许值 | 10kPa |
| 电气操作系统 | |||
| 来发电动机 | 14V×35A | ||
| 电压值调整器 | 布局式,智能家居控制集成运放式调整器 | 蓄电瓶电流值 | 12V |
| 启用电动马达 | 12V×3.8kW | 汽车电池组电容量 | 110~120AH |
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